ચુઆંગ્રોંગમાં આપનું સ્વાગત છે

સામગ્રી

સંસ્થા
આઇએસઓ 1083 અથવા 70-50-05/ 65-45-12 અનુસાર એએસટીએમ એ 536 સાથે ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન ગ્રેડ 500-7/ 450-10

ગ્રંથિ:
આઇએસઓ 1083 અથવા 70-50-05/ 65-45-12 અનુસાર એએસટીએમ એ 536 સાથે ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન ગ્રેડ 500-7/ 450-10

ગાસ્કેટ:
EN 681.1 અનુસાર રબર ઇપીડીએમ /એસબીઆર /એનઆર

ટી-બોલ્ટ્સ અને બદામ:
કાર્બન સ્ટીલ ગ્રેડ 8.8/6.8/4.8 ડેક્રોમેટ કોટિંગ/ગેલ્વેનાઇઝેશન સાથે

Sપિશાચ-પ્રતિબંધિત સાંધા

1. પાઇપલાઇન પર ઉપકરણોના ફ્લેંજવાળા ટુકડાને કા mant ી નાખવા અથવા ફરીથી ગોઠવવા માટે, અને નોંધપાત્ર મુસાફરી સાથે લંબાઈમાં એડજસ્ટેબલ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે.

2. જાળવણી કામગીરીને અલગ કરો કારણ કે કનેક્શન સ્વ-લંગર છે અને કોંક્રિટ એન્કર બ્લોક્સની જરૂર નથી.

ફ્લેંજવાળા બટરફ્લાય વાલ્વ માટે સંયુક્તને કા mant ી નાખવું

1. જ્યારે સતત યાંત્રિક પ્રતિકારની બાંયધરી આપતી વખતે ફ્લેંગ્ડ વાલ્વમાં કૌંસ કરવામાં આવે ત્યારે પાઇપલાઇન પરની સ્થિતિમાં વિખેરી નાખવા અને ફરીથી ગોઠવવાનું ફેસિટેટ કરે છે.

2. આ ઉત્પાદનોની નોંધપાત્ર એડજસ્ટેબલ મુસાફરીનો અર્થ એ છે કે ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના સાધનોની "રૂબરૂ" સહનશીલતા હવે ચિંતાજનક નથી.

3. ફ્લેંજ્સ વચ્ચે સંયુક્ત રિંગ્સ સરળ બનાવતા હોય છે, તે પણ દાખલ કરે છે. ડી.એન. 40 થી ડી.એન. 2000 સુધી ઉપલબ્ધ, 10, 16 અને 25 બારના પીએફએ સાથે

ફ્લેંજ વિના બટરફ્લાય વાલ્વ માટે સંયુક્તને કા mant ી નાખવું

1. 50 મીમીની મેક્સિમમ એડજસ્ટેબલ મુસાફરી જ્યારે ફ્લેંજ વિના બટરફ્લાય વાલ્વમાં કૌંસ હોય ત્યારે.

2. 10 અને 16 બારના પીએફએ સાથે, ડી.એન. 40 થી ડી.એન. 1200 સુધી ઉપલબ્ધ છે.